
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)泄漏(lou)是指在液壓缸內(nei)部油液從(cong)高壓腔(qiang)(qiang)通過各種間(jian)隙向(xiang)低壓腔(qiang)(qiang)泄漏(lou)。當然,如能通過正規(gui)的測(ce)量(liang)程序(xu)來判斷則更好。引起(qi)此處內(nei)漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造成高低壓(ya)腔互通。
2.活塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較(jiao)多)磨損、劃傷(shang)、老化致(zhi)使(shi)密封(feng)不嚴。
3.當活塞桿受力不當或導向套(tao)與活塞桿之間的(de)間隙較(jiao)大時,使(shi)活塞偏向缸壁(bi)某一方,活塞的(de)傾(qing)斜或偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)壁加工(gong)時(shi),圓度(du)、圓柱(zhu)度(du)超差(cha)或使用(yong)中(zhong)局部磨損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時(shi),應首(shou)先對(dui)各配合(he)零件進行嚴格檢查。
缸套的修復多采用(yong)鏜內(nei)孔的方法,然后配以(yi)加(jia)(jia)大(da)直(zhi)徑的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有關(guan)資(zi)料,若新(xin)更換(huan)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密封圈能(neng)用(yong)3個(ge)月左右,則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸(cun)應比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密封圈僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右,則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸(cun)應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑可以(yi)有效地提(ti)高(gao)密封圈的預壓縮量,使其唇邊緊貼(tie)在缸壁(bi)和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起到初始密封的作用(yong)。自(zi)己(ji)加(jia)(jia)工活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時(shi)材料可選用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或(huo)45#鋼。
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在設(she)計(ji)和(he)加工環節中要充分考慮影響泄(xie)漏的(de)重(zhong)要因素密封溝槽的(de)設(she)計(ji)和(he)加工。美國汽(qi)車行業(ye)工程師協會(SAE)推薦(jian)以下(xia)兩種防止油口漏油的(de)解決辦法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形(xing)圈油口:密封靠“O”形(xing)圈,連(lian)接靠直螺紋(wen);
②SAE4螺(luo)栓法蘭:適(shi)用于較大油口。
另(ling)外,密封件的(de)(de)(de)選擇也是非(fei)常(chang)重(zhong)要的(de)(de)(de),密封表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)粗糙度(du)通常(chang)靜密封表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密封表面(mian)(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果(guo)不(bu)在開始(shi)多方面(mian)(mian)考(kao)慮泄漏(lou)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)因素,將(jiang)會給以后(hou)的(de)(de)(de)生產中帶來無法估量的(de)(de)(de)損(sun)失。
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保持動力裝(zhuang)置,管路連接和元件的(de)清潔;注意(yi)污(wu)染和水分,來自周(zhou)圍環境的(de)污(wu)染物一定(ding)不能(neng)進入油(you)箱,給油(you)箱加(jia)油(you)只能(neng)通過(guo)過(guo)濾(lv)器,是系(xi)統過(guo)濾(lv)器或(huo)裝(zhuang)有精過(guo)濾(lv)器的(de)便攜(xie)式過(guo)濾(lv)車。如(ru)果(guo)內(nei)部(bu)有保護(hu)層,必須(xu)與使用的(de)液壓油(you)箱適應;存儲的(de)部(bu)件沒有加(jia)油(you)或(huo)用防腐液處理,會(hui)導致形成(cheng)樹脂狀沉(chen)淀(dian)物,須(xu)用溶解劑清除并恢復潤滑膜;檢查(cha)所有要安裝(zhuang)的(de)部(bu)件是否到(dao)貨;對運輸過(guo)程(cheng)中的(de)損壞(huai)作出記錄(lu)。

李建波先生
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